Citroën: общие сведения о компании
Акционерное общество Citroën было основано в 1919 году Андре Ситроеном.
Штаб-квартира компании находится в Париже, общее количество сотрудников – около 14 000 человек.
Citroën – первая неамериканская автомобилестроительная компания, с 1976 года Citroën находится под контролем концерна PSA Peugeot Citroën.
Citroën выпустил в свет один из первых в мире переднеприводных автомобилей - Traction Avant, который производился с 1934 по 1956 год. Важными этапами становления компании, стали такие модели для массового потребителя, как:
- H Van;
- 2CV;
- DS;
- CX.
На протяжении 1925 -1934 годов, торговым символом брэнда служила Эйфелева башня.
 |
 |
История Citroën
История Citroën теснейшим образом связана с биографией ее основателя - Андре Ситроена, который был сыном российского эмигранта из Одессы. Андре, после окончания политехнического института, начал трудовую деятельность инженером в компании по производству паровозов. Уже в 1908 году он добился поста технического директора завода Mors. Во время I мировой войны этот завод производил артиллерийские снаряды, автомобили он начал выпускать после ее окончания.
Первую модель автомобиля - Type A, для Андре Ситроена спроектировал его друг Жюль Саломон. Эта машина стоила очень дешево, всего 7950 франков, имела электрический стартер и могла развивать скорость до 60 км/ч.
После этого, компания начала специализироваться на выпуске недорогих и неприхотливых машин, первой их которых стала модель 5CV, оснащенная 4-цилиндровым мотором.
После 1921 года большинство машин производства Citroën направлялись на работу в качестве таксомоторов Парижа.
В 1924 году Ситроен впервые в мире применил цельнометаллический кузов для производства своих автомобилей. Это технологическое новшество появилось благодаря сотрудничеству с американским инженером Эдвардом Баддом – разработчиком корпусов для вагонов.
Когда такое изобретение применили и другие автомобилестроительные компании, Citroën стал терять популярность из-за простоты дизайна автомобилей. Но Citroën быстро справился с этой проблемой и разработал цельнометаллический переднеприводный Traction Avant с независимой подвеской, а в 1933 году – первый в мире дизельный легковой автомобиль.
Citroën: эпоха Мишлен
В 1934 году после ряда финансовых неудач, основным кредитором Citroën стала компания Michelin.
Во время Второй мировой войны специалистам компании пришлось работать в условиях секретности. Именно идеи этих лет воплотились в послевоенное время в моделях 2CV и DS. Кроме того, компания восстановила производство и некоторых старых моделей 11CV и 15CV.
На модели 15Н в 1954 году применили гидропневматическую подвеску, которая на многие десятилетия стала визитной карточкой компании.
На Парижском автосалоне в 1948 году Citroën показал недорогой автомобиль 2CV, который, не обладая выдающимися способностями, тем не менее, на многие годы стал весьма популярным во Франции. 2CV производился вплоть до 1990 года без особых конструктивных изменений.
А в 1955 году появилась на свет еще одна мировая легенда от Citroën - DS-19. Этот автомобиль имел низкую посадку, революционный дизайн, дисковые тормоза, гидропневматическую подвеску и усилители тормозов и руля. В конце 60-х годов на эту модель стали устанавливать поворотные фары.
Спортивная биография Citroën
Компания Citroën проявила себя как выдающийся разработчик спортивных автомобилей. На счету спорт-прототипов компании многократные победы на престижных ралли-рейдах Ралли Дакар и 29 иных других ралли-рейдов для внедорожников.
Citroën 8 раз становился победителем среди производителей первенства мира по ралли, этим почетным призом, компания владеет и в настоящее время. Знаменитый автогонщик Себастьен Лёб на автомобилях от Citroën 9 раз становился чемпионом мира.
Модельный ряд Citroën в России
Модельный ряд Citroën в России представлен следующими автомобилями:
-
Городской класс:
- Citroen C1;
-
Малый класс:
- Citroen DS3;
-
Малый средний класс:
- Citroen C-Elysee;
- Citroen C4 седан;
- Citroen DS4
-
Средний класс:
- Citroen C5 седан;
- Citroen C5 универсал;
- Citroen C5 Cross Tourer;
- Citroen DS5;
-
Внедорожники:
- Citroen C4 Aircross;
-
Минивэны:
- Citroen C3 Picasso;
- Citroen C4 Picasso;
- Citroen Grand C4 Picasso;
-
Коммерческие автомобили:
- Citroen Berlingo;
- Citroen Jumpy;
- Citroen Jumper.
Уже на протяжении двух десятилетий автомобили Citroën пользуются огромным спросом в России и эта тенденция продолжается. Россияне с удовольствием выбирают для себя коммерческие автомобили, компактные и среднеразмерные легковые машины, экономичные грузовики, которые могут отлично справляться с любыми, поставленными перед ними, задачами.
 |
 |
Ремонт и обслуживание автомобилей Citroën
Популярность автомобилей Citroën в России достаточно высока. Продолжающийся рост продаж, способствуют росту актуальности услуг по их ремонту и обслуживанию. Компания Citroën постоянно внедряет все новые технологии в конструкцию своих автомобилей, поэтому сервисные центры постоянно должны отслеживать эти изменения. Обслуживание и ремонт автомобилей брэнда в сертифицированном автосервисе предоставляет оптимальный набор услуг, которые полностью соответствуют необходимому регламенту работ, утвержденному производителем. Осуществление этих работ в иных автоцентрах, может оказаться, либо недостаточным либо завышенным.
Сертифицированный центр обслуживания автомобилей Citroën, осуществляет следующие виды услуг:
- периодическое ТО автомобилей Citroën;
- гарантийное и послегарантийное ТО автомобилей;
- агрегатный и слесарный ремонт;
- окраску и кузовной ремонт машин Citroën;
- установку охранной сигнализации и дополнительного оборудования.
Кроме стандартного перечня работ по техническому обслуживанию, каждому автомобилисту предоставляется полная информация о рекомендуемых операциях, которые следует произвести для повышения работоспособности агрегатов автомобиля.
Сертифицированный сервисный центр имеет все необходимые ресурсы для проведения ремонта и обслуживания автомобилей Citroën на высоком уровне. Наши специалисты проходят специальную подготовку для качественного выполнения работ по ремонту и обслуживанию автомобилей брэнда Citroën.
